Marias tågblogg

Jobbar som lokförare vid SJ i Eskilstuna.

Dagens kändisspan

Kategori: Tåg

Filip och Fredrik blir fotograferade i Hagalund, kanske pressbilder inför kommande På Spåret?

Apropå tunnel..

Kategori: Tåg

På väg ut ur tunneln in mot Strängnäs.

Sanning

Kategori: Tåg

Optimisten ser ljuset i tunneln, pessimisten ser mörkret, realisten ser tåget i tunneln, lokföraren ser tre idioter på spåret.

Då tycker jag om mitt jobb..

Kategori: Tåg

Nu är jag på gång igen, ställ era frågor igen så att jag vet och kan svara.

En tidig morgon när allting funkar, solen är på väg upp, då tycker jag om mitt jobb.

Uppdrag granskning

Kategori: Tåg

Vår och tåg som går bra..

Kategori: Tåg

Äntligen har våren kommit, och det ordentligt. Mellan 15 och 20 grader och sol har det varit i över en vecka nu, och det är underbart. Dessutom går tågen som de ska nu också, jag har inte haft några problem alls de senaste turerna jag har kört, och det är härligt att ha sådana veckor ibland, när allt bara flyter och går som det ska.

Jag ska jobba hela påskhelgen, mellan långfredagen och tisdag efter påsk. Det blir fina storhelgspengar det...


En härlig morgon i Kungsör, bilden tagen vid kl 6 på morgonen när solen är på väg upp..

SJ:s nya tåg

Kategori: Tåg

Var vid Västerås norra för några veckor sedan och mötte då SJ:s nya snabbtåg när jag växlade ut. Nya namnet ska tydligen bli SJ 3000...



Och nu är äntligen våren här! Lägger in lite fina vinterbilder, och sen siktar vi mot sommaren.







Nytt år, nya möjligheter?

Kategori: Tåg

Då var äntligen alla helger över för den här gången. Brukar ha julkänslor men till den här julen ville de inte riktigt infinna sig. Inte förrän på julaftonsmorgonen, när doften av nyinplockad gran, skinkmacka, hyacint och glögg till slut kunde få mig på lite bättre humör.

För veckan innan jul var det verkligen inte så roligt att jobba på järnvägen, som många andra veckor på vintern..

Måste påminna mig själv om att ta ut lite ledigt innan och under julen nästa år. I år var jag ledig tre dagar under julen, jobbade alla mellandagar, nyårsdagen började jag kl. 8.22...

Idag har iallafall varit en bra dag, tåg 986 som jag körde i morse gick som det skulle och var i tid. Tåg 927 gick också som det skulle och jag var i tid till Eskilstuna, så skönt!
Man måste få ha dagar där allt bara flyter på som det är tänkt att göra, men nu under vintern kan det vara lite tunnsått med sådana dagar ibland...vilket är väldigt påfrestande både fysiskt och psykiskt. Jag får ut mina aggresioner från jobbet genom att åka så mycket skidor jag kan samt gå till gymmet.

Jag ska förresten åka Stafettvasan för SJ den 4:e mars, det siktar jag mot.

Ni har väl förresten inte missat att vi fått en ny "Fråga lokföraren" i Kupé? Ställ gärna en massa frågor till honom, det ser han fram emot. http://www.sj.se/sj/jsp/polopoly.jsp?d=16219&l=sv

Bjuder som vanligt på lite bilder från livet på järnvägen:


Så här kan ett lok se ut framifrån på vintern...stackars den som ska koppla vagnar till det loket.


Vacker soluppgång, på väg in mot Läggesta. Motorvägen till höger.



Vinter på järnvägen

Kategori: Tåg

Som de allra flesta kanske har noterat så har vi en väldigt tidig vinter i år...Och det märks även på järnvägen. Jag har väl klarat mig relativt bra från vinterrelaterade problem, jag har dock haft lite problem med inställda tåg pga fordonsbrist och förseningar pga påkörda personer (dock inte jag som kört på).

Här kommer iallafall lite fina vinterbilder från järnvägen som jag tagit de senaste dagarna.


Tagen på väg från Göteborg mot Stockholm.


Kalklinbanan mellan Arboga och Kungsör.


På väg igenom Sparreholm (tror jag).

RC3 från Göteborg

Kategori: Tåg

Sist jag körde till Göteborg så fick jag en RC3 på vägen hem. Jag hade inte varit uppe i en RC3:a på över tre år så lite nervös var jag allt när jag gick ut till mitt tåg på spår 5 i Göteborg. Jag försökte hitta alla knappar som kan vara väsentliga och jag kollade så att jag fick igång allt. Det svåraste att hitta var handbromsen som sitter inne i maskinrummet. Jag gick ett varv och såg den inte, men på andra varvet hittade jag den till slut...:)

Här kommer lite bilder och film från min resa med RC3:an från Göteborg.


Så här ser hytten ut på en RC3. Tagen på spår 5 i Göteborg.


D3-ventilen som man bromsar med.




Film tagen vid Jonsered Östra, norr om Göteborg den 28/10-2010.

Snö

Kategori: Tåg

Idag kom så den första snön. Jag ska jobba ett kort pass i eftermiddag, köra en Regina fram och tillbaka till Sala. Jag hoppas att allt flyter på som det ska idag. Såg att det var ett stort signalfel vid Stolpstugan (på stambanan mellan Flen och Katrineholm.) som skulle innebära förseningar hela förmiddagen för de tåg som passerar...

Igår var jag på en beredskapsövning på SJ Service Academis nya anläggning i Hagalund. Där finns det en vagn med perrong och banvall med makadam så man kan öva på evakueringar. Jag fick spela en mamma med en åttamånaders bebis..

Visst, det är en jättefin anläggning och övningen var bra, men det går aldrig att komma så nära som det är i verkligheten. Men det är ju bra att Sj anstränger sig för att öva inför sådana situationer iallafall. Några som borde ha varit med på övningen är ju Trafikverket, men de hade inte svarat på inbjudan än...

Här kommer lite bilder:


Ännu ett gammalt lok i Hagalund. Kan det vara en TMY kanske?
Dessa lok blir en allt mer vanlig syn ute i Hagalund och på spåren. Små bolag som köper in gamla lok för att köra några sträckor med.


Så här såg fordonen ut förra vintern, blir det en repris i vinter?

Jour 5.00-12.00

Kategori: Tåg

Blev jobb mellan 5.00 och 14.06 istället.. 2 timmar övertid in i tidbanken. :)

Det är en av nackdelarna med detta jobb, att man aldrig riktigt vet när man kommer hem.

Om man sitter jour/reserv (vilket innebär att man sitter på stationen beredd att göra i princip vad som helst ex. ta en hel tur som någon sjukskrivit sig ifrån, köra ett tåg där det saknas en förare av någon anledning, hämta ett tåg någonstans, åka dörrstängare, agera stationsvärd vid stora trafikstörningar m.m.) så kan man bli utskickad längre än vad jourtiden först anger. Man kan till och med bli skickad på en överliggning trots att man räknat med att komma hem till kvällen...jobbigt om man har barn att hämta på kvällen. Men man har rätt att säga nej, ibland.

Man kan fastna på linjen med ett trasigt tåg i flera timmar och på så sätt bli försenad hem.

Sista tåget som man skulle haft hem kan vara inställt av någon anledning och då får man antingen ta taxi hem eller vänta på nästa tåg.

I februari (ni vet ju alla hur det var i vintras, en aning motigt för tågtrafiken) var jag på den årliga utbildningen i JTF (Järnvägens Trafik Föreskrifter) i Stockholm. Och missade precis 17.25 tåget mot Eskilstuna. Begav mig mot den stora informationstavlan i centralhallen och fick beskedet "Inställt" på resterande tåg mot Eskilstuna den kvällen...Där stod jag och ett antal tusen resenärer, förvirrade och uppgivna. Jag skulle tillbaka till Stockholm dagen efter för fortsättning på kursen, så jag ringde och bad om ett hotellrum och fick det. Men hur det gick för alla dessa stackars pendlare den kvällen vet jag inte. För det var ett sånt snöoväder så det gick väl knappt att köra några bussar heller...

Apropå vintern så står termometern just nu på -1 grad hos mig. Nu är vintern på väg med stormsteg. Och jag har delade känslor för det här med vinter, privat älskar jag att åka längdskidor och ser gärna att det kommer så mycket snö så att det blir fina spår. Har aldrig åkt så mycket skidor som förra vintern. Privat vill jag ha en vinter med en halvmeter snö och -5 grader.

Men när det gäller jobbet så är det....inte alls lika roligt med snö och kyla. Ser helst en vinter med barmark och +5 grader. I vintras var det verkligen inte så roligt att vara lokförare vissa dagar.
Kommer jag hem idag? Hur många dörrfel kommer jag att få idag? Kommer jag att få varmgångslarm vid Björnkulla idag igen? Har det frusit fast något fordon på bangården? Några fastfrusna bromsar på loktåget denna morgon?

Har jag sagt att jag åker till Gran Canaria den 24 november? Sol och värme, och ingen snö och kyla. :)

Nä, nog med en massa tråkig text. Här kommer lite bilder från järnvägen istället! :)


Gammalt lok på bangården i Hagalund.


Veolias nattåg med med Hectorlok inne i vagnhallarna i Hagalund. Detta lok får endast gå i 130 km/h.


Ännu fler gamla lok uppställda i Hagalund. Dessa används av SKÅJ- Stockholms kultursällskap för ånga och järnväg.


Tidig morgon på bangården i Eskilstuna. Min X40 till höger och ett långt godståg till vänster.


Blivande fotbollsstadion i Hagalund. Just nu en enorm byggarbetsplats.

En vacker morgon med dimma..

Kategori: Tåg


Så här såg det ut när jag lämnade Göteborg i måndags, tjock dimma.


Men när jag kom till Falköping så var det fullt solsken.


Film tagen i måndags den 11 oktober 2010.


Utsikt bakåt.

Göteborg

Kategori: Tåg

Inatt har jag sovit i Göteborg. En bra tur där man börjar kl. 11.37 första dagen för att komma till Göteborg vid 19.20, sen börjar man 8.17 dag 2 vilket innebär att man kan sova ut till 7 ungefär och ändå hinna med att sitta länge vid hotellfrukosten. Sånt tycker jag om!

Här kommer lite bilder:


Har hittat en ny "app" till min mobiltelefon som heter Retrokamera. Den gör om bilderna så att de ser ut att vara äldre än vad de egentligen är...Denna bild är tagen mellan Gnesta och Flen där man passerar förbi vackra Sörmländska vyer.


Denna är tagen på ungefär samma ställe som den förra men utsiken är åt sidan istället för framåt.


Stambanan mellan Göteborg och Stockholm har dubbelspår hela vägen, det tycker jag också om!


Här är en liten film från när jag var i Göteborg. Den är filmad när jag kör om ett godståg. Jag kör i 160 km/h och godståget kör troligen i 100 km/h. Detta är mellan Floby och Falköping i Västergötland.

Fråga från Lena: Vilka stationer passerar man mellan Eskilstuna och Malmö?

Det är en hel del stationer men jag kan nämna de man stannar vid. Från Eskilstuna så stannar du på dessa stationer om du åker med X2000 från Norrköping:

Hälleforsnäs
Flen
Katrineholm
Norrköping
Linköping
Mjölby
Nässjö
Alvesta
Hässleholm
Lund
Malmö

Testar att blogga från mobilen

Kategori: Tåg

100media_imag001 (MMS)

Testar att blogga från mobilen

I´m back!

Kategori: Tåg

Efter ett långt uppehåll över sommaren med bland annat 6 veckors härlig mammaledighet och semester så tänkte jag börja blogga igen om livet på järnvägen. Har fått en ny tjänstemobil med en bättre kamera så lite fina bilder ska jag nog kunna bjuda på.

En av min sons favoritböcker just nu är Här kommer tåget. I den får man följa Halvan som är lokförare för en dag och kör ett X2000-tåg till Göteborg. Han får kaffe och bulle serverad i förarhytten och tågmästare Julia tittar på biljetter och delar ut hundkex. Har ni barn så rekommenderar jag starkt den boken. Finns att köpa på bla. Bokus och Adlibris.

Än så länge har hösten fungerat bra på järnvägen, jag har iallafall inte råkat ut för några större problem.

Här kommer lite bilder från nya mobiltelefonen:


Tagen mellan Rekarne och Kungsör.


Idag var det en väldigt dimmig morgon, denna bild är tagen på Igelstabron i Södertälje.


Hittade en applikation till telefonen där man kan ta bilder i polaroidläge.

Vacker fredagskväll i Hagalund

Kategori: Tåg

Igår hade jag en Västeråstur, roligt att se en annan del av Sverige förutom den mellan Eskilstuna och Stockholm. I turen ingick att köra ett Intercitytåg mellan Västerås och Hallsberg, sedan ett Regionaltåg mellan Hallsberg-Stockholm via Katrineholm, Flen och Gnesta. Sedan körde jag sista tåget från Stockholm mot Västerås, och sedan taxi mellan Västerås och Eskilstuna klockan 1 på natten. En ganska lång men rolig tur.

Här kommer lite vackra bilder från fredagskvällen som bjöd på en fantastisk solnedgång!


Det börjar bli grönt nu utmed järnvägarna. Här infarten Ökna mellan Arboga och Örebro.


Till och med infarten till bajstömningen i Hagalund kan vara vacker när den ackompanjeras av en sån här solnedgång!


Infarten till Hagalund. Himlen brinner.


Även en X40 kan bli fin av lite solnedgång.


Svart RC-lok, vackert!

Pågatågens nya

Kategori: Tåg

Hittade den här ståendes i Hagalund när jag var där i onsdags. Helt nya, med plasten kvar inuti fortfarande. Antar att de är ute och provkör med dem just nu då jag mött dem på spåren ett par gånger också.
De här tågen skulle jag gärna se här uppe i Mälardalen. Snygg färg, eller hur? Annat än de gråa X40 som vi får dras med...





De håller ju på att bygga Sveriges nya nationalarena precis bredvid Hagalund just nu. Så här såg det ut i onsdags.

Våren är här!

Kategori: Tåg

Här kommer lite bilder från järnvägen.


Solnedgång över Kvicksundsbron. 100414


Södertälje Syd. På väg hem mot Eskilstuna, i tid. Så skönt att ha hela turer där varje tåg går i tid. Sen att det kan uppstå signalfel, växelfel m.m. får man ju ändå stå ut med. Man slipper iallafall sopa växlar, fastfrusna parkeringsbromsar, fastfrusna tåg på bangården, varmgångslarm m.m...

Tidningskändis?

Kategori: Tåg

Nä, kanske inte, men jag är iallafall med i nya numret av Kupé. Tidningen som finns på alla tåg.

Det handlar om att byta spår, jag har ju bytt yrke från att vara arkeolog till att bli lokförare.

Här kan ni läsa tidningen online om ni inte sett den på tågen.

Kupés aprilnummer.