Marias tågblogg

Jobbar som lokförare vid SJ i Eskilstuna.

Godmorgon Eskilstuna!

Kategori: Tåg

Godmorgon Eskilstuna! 


Kort taget kl 5.20 den 24/3.

RC vs X40

Kategori: Tåg

Just nu kör vi nästan bara RC6 i Eskilstuna vilket är så skönt tycker jag! Det är så mycket skönare och trevligare att köra dubbla RC-lok med fem, sex eller sju vagnar. Och så ser man ordentligt ut och har bra strålkastare.


Första bilden är en X40 hytt och den andra en RC.

Vacker morgon i Strängnäs

Kategori: Tåg

Skriv inläggstext 

Höst

Kategori: Tåg

Vacker morgon i Eskilstuna.
#tåg #lokförare #sj
 
 

Vackert

Kategori: Tåg

Idag kör jag mellan Eskilstuna och Arboga. Det hade snöat och solen sken, så vackert. Idag var det trevligt att vara lokförare.
 
 
 

Vacker höstmorgon

Kategori: Tåg



Synd om spår 19..

Kategori: Tåg

I förrgår spårade ett godståg ur på spår 19 på Stockholms C och orsakade spårbrist på ankommande tåg. Nu håller man på att byta ut alla slipers som skadades i urspårningen.





Tillbaka från semester

Kategori: Tåg

Efter sex veckors semester så är jag tillbaka på jobbet. Första veckan bjuder på tidiga mornar, idag började jag 3.49. Men får sluta kl 9 så det gör mig inget. När man dessutom bjuds på fina soluppgångar så är det helt ok.



Den fina kalklinbanan utan korgar. Den håller dessvärre på att nedmonteras..

Bilder från Instagram

Kategori: Tåg

Som ni märker uppdaterar jag inte här så ofta, men jag lägger upp en hel del tågbilder från min vardag på Instagram. Jag heter solkurva där om ni vill följa mig.
 

Bild tagen en höstmorgon 2012, på väg in mot Rekarne.


Klockan är 5.42 den 25 oktober och jag har varit vaken sen 3.30, äntligen blir det kaffe!



Ett gammalt lok står avställt långt nere på bangården i Eskilstuna.


RC3 från Hagalund en dag i oktober 2012.


Ett fintåg på spår 10, chartertåg som skulle till Stockaryd, undrar vad som hände där den dagen?
 
 

Väntan på hemfärd

Kategori: Tåg

Nu har jag äntligen lyckats ladda upp lite fler bilder från min telefon som har varit nere för räkning ett tag. Här kommer lite blandat från diverse ställen.
Det berömda loket 1409 som tydligen ska vara världens bästa lok, fråga mig inte varför. Här i Hagalund.
I väntan på att få åka vidare till Karlberg och vända ett tåg. Vid Norra bantorget.
Vacker vy på väg hem från Göteborg. Taget strax innan Lerum.
I väntan på hemfärd i Flemingsberg.

Ruskväder och underbart väder...

Kategori: Tåg


I söndags åkte jag till Norrköping, då var det sånt här roligt väder med snöblandat regn...

På måndagen fick jag åka till Norrköping igen, och då var det betydligt finare väder..


Och denna bild är tagen för några veckor sedan, och jag bara älskar den! Vinter, snö och sol, underbart! Tagen mellan Flemingsberg och Södertälje.

Blandade bilder från järnvägen

Kategori: Tåg


Spår 18 norrut på Stockholms central.


Spår 12 söderut Stockholms central.


Långt ner på bangården i Eskilstuna står det två övergivna RC1:or, vad är deras öde?

Göteborg imorgon

Kategori: Tåg

Imorgon åker jag till Göteborg för att sova där till på lördag. Och redan nu kan jag se att det blir en härlig RC3:a på hemresan på lördag. Närmare bestämt RC3 1067.
Vad det blir ner imorgon vet jag inte än. För er som inte vet vad en RC3:a är kan läsa mer här: http://www.jarnvag.net/index.php/lokguide/ellok-i-trafik/rc3

God fortsättning och gott nytt år!

Kategori: Tåg

Min jul var bra, dock inte så lång då jag började jobba på annandagen kl. 9. Nu är det nyårsafton och jag jobbar hela dagen idag och hela dagen imorgon. Men man får tänka på storhelgstillägget när det är tungt att gå till jobbet när alla andra sover...
En fin och kall nyårsaftonsmorgon i Södertälje.
Jag körde tåget som gick 6.58 mot Stockholm på nyårsaftonsmorgonen, det var ingen rusning till tåget direkt..

Snö!

Kategori: Tåg

Idag kom så vinterns första snö, som ju inte kommer bli så långvarig men ändå...
Jag har morgonjouren idag måndag 19/12 och jag har börjat morgonen med att sopa växlar på bangården mellan kl. 4 och 6. Nu väntar belöningen, skinkmacka i soffan och någon mil längdskidor i eftermiddag.

Lite bilder från morgonen:


Bangården i Eskilstuna i vinterskrud.


Sopa växlar behövs.

Viktiga X2000...

Kategori: Tåg

Inatt sov jag i Göteborg. Den enda överliggningen vi i Eskilstuna har. Det är en bra överliggning, man kommer ner vid 19.27 (oftast är man en kvart tidig också) och åker 8.32 dag 2.

Idag gick det superbra hela dagen, jag var 12 minuter tidig till Stockholm. Men igår gick det sämre. Det började med att mitt tåg blev sent från Hagalund då de i sista stund kom på att de var tvungna att byta ut en vagn då alla dörrar var ur funktion, inte så bra att åka med dörrar som inte fungerar... Men till slut kom vi iväg, 45 minuter sena från Stockholm C. Det är en bra och luftig tidtabell på det tåget vilket innebär att man kan köra in en del tid om allting stämmer. Men inte igår. Det gick bra till strax efter Södertälje då vi fick stå i tågkö ett tag, sen hamnade vi bakom ett godståg efter Katrineholm (tack för det fjärren Hallsberg) och sen som kryddan på moset då vi fick gå in på sidan i Laxå för att som fjärren först sa, "släppa förbi en X2:a". Men det blev inte bara en X2:a utan TRE. Där stod jag med mitt lilla lågprioriterade loktåg i 20 minuter. Då var jag arg. Vi har faktiskt också resenärer som ska med anslutningar längre fram. Men det bryr man sig inte om. Vi gick 66 minuter sena från Laxå. Jag lyckades ändå köra in lite tid till Göteborg där vi var 48 minuter sena. Det var faktiskt rekord i försening till Göteborg för mig, man brukar som jag sa lite tidigare, oftast vara en kvart tidig till Göteborg. Men idag gick allting bra och jag kom hem i tid, då blir man glad.

Lite bilder:


Kaffe i Skövde.


Lite närbilder på hur det ser ut vid förarplatsen på en RC6:a.


En till...


Den så viktiga körplanen.


Hallsbergs rangerbangård.


Och så lite tågnörderi, 1290, det enda kvarvarande oranga loket i Sverige.


Nya gångbron vid Hagalund tar sin form. Här kommer det at välla över fotbollssupportrar..

HLR och brandövning i Hagalund

Kategori: Tåg

Igår var jag på utbildning i Hagalund. En väldigt nyttig utbildning faktiskt, till skillnad från vissa andra utbildningar man varit på...Hjärt och lungräddning samt brand hette utbildningen idag.

Så nu kan jag rädda livet på folk som får hjärtstopp, lägga folk som är medvetslösa i stabilt sidoläge, känna igen tecken på stroke, släcka små bränder, använda brandfilt m.m... Saker som man kan ha nytta av i jobbet men även privat.

Vi fick även lära oss att använda en hjärtstartare som ju har blivit vanligare och vanligare. Vi kommer att få ut hjärtstartare på tågen under 2012.

Lite bilder från brandövningen:


Med kolsyresläckare måste man gå nära branden, ca 1 meter.


Här är det tomt, förr var det liv och rörelse i de här lokalerna...



En vacker dag med Regina

Kategori: Tåg

Idag körde jag"lillpendeln" mellan Eskilstuna och Arboga. I normala fall så kör man x12:a men idag hade jag turen att få en x50 (även kallad Regina) istället. De är så tysta och behagliga att köra...Dessutom var det en strålande soluppgång imorse också. Jag testade min nya mobil som har en vassare kamera än min gamla.

Göteborg tur och retur

Kategori: Tåg

Igår åkte jag till Göteborg tur och retur från Västerås. Jag började 9.15 i Eskilstuna, åkte taxi till Västerås, ner till Göteborg, 2 timmar rast och sen hem igen. Jag var hemma 20.45 i Eskilstuna igen. En lång dag...

Jag körde de sk. regionaltågen mellan Stockholm-Göteborg som går via Västerås-Örebro. Det är många stopp på vägen, så det gäller att vara med hela tiden så man inte missar någon station. Och man får se städer/byar man aldrig fått se annars. På min väg från Västerås ner till Göteborg så stannade jag i Köping, Arboga, Örebro C, Örebro Södra, Kumla, Hallsberg, Laxå, Töreboda, Skövde, Falköping, Herrljunga, Vårgårda och Alingsås.

Lite bilder från gårdagens resa till Göteborg, som för övrigt gick väldigt bra, helt utan förseningar, vi var snarare tidiga på varje station...


Herrljunga. Tror jag det var...


De vackra sjöarna innan Floda. Sträckan efter Alingsås, ner mot Göteborg, då man passerar Floda, Lerum, måste vara en av Sveriges vackraste järnvägslinjer.


Norskt besök i Göteborg. Detta tåg går mellan Göteborg och Oslo. Den trafiken bedrivs av norska NSB i samarbete med Tågkompaniet. Tåget är ett BM73b. Topphastighet 210 km/h.

Höst och värme

Kategori: Tåg

Värmerekord! Det tackar vi på järnvägen för. Men trots att inte vintern börjat än så råkar man ut för förseningar iallafall. I tisdags var det ett stort växel och signalfel i Malmsjö mellan Flemingsberg och Södertälje, jag hade oturen att åka just den sträckan när växelfelet och signalfelet uppstod. Jag hade sex tåg framför mig när jag lämnade Flemingsberg som alla skulle passera Malmsjö. Och när det är växelfel och signalfel så tar det en väldig tid för varje tåg att passera...Vi var 50 minuter sena till Södertälje. För mig går det ju bra men den stackars ombordaren som får ta all skit från alla dessa oförskämda människor har det inte så roligt...

Har ni förresten sett att SJ ska starta en ny BETALD lokförarutbildning till våren? Om ni är sugna, ta chansen! Det är faktiskt ett bra jobb, trots alla förseningar och annat man råkar ut för så trivs jag med mitt jobb. Och att få en betald utbildning och sen vara garanterad jobb i två år, vad mer kan man önska sig?

SJ:s lokförarutbildning



Här kommer några bilder som jag hittade i min telefon...

På väg in till toatömningen i Hagalund. Nya nationalarenan växer så sakteliga fram i bakgrunden..


Toatömningen i Hagalund. Gammalt lok och vagnar står parkerade precis bredvid, vad det är för lok kan säkert någon annan bättre än jag...