Jepp, då har jag också skaffat mig en blogg. Fick en påtryckning igår om att jag skulle börja skriva blogg och då främst om tåg och hur det är att vara lokförare. Så jag faller väl för trycket...:)

Jag studerar till lokförare i Hallsberg och har nu avverkat halva tiden av 55 veckor. Är ute på min första praktik och kör godståg på Green Cargo i Hallsberg. De första två veckorna av praktiken har varit intensiva, mycket att lära sig. Har hunnit med resor till Borlänge, Stockholm, Nässjö, Göteborg, Halmstad och Avesta/Krylbo. Nästa vecka blir det resor till Gävle, Halmstad, Norrköping, Nässjö och Mariestad. Ska hädanefter ta med mig kameran ut och försöka fota lite roligt utefter järnvägen. Inte alla som vet hur det ser ut där framme som lokföraren sitter. Vi har ju trots allt en aning bättre utsikt än vad resenärerna har....

Dessvärre innebär ju jobbet som lokförare att man då och då kör på dels djur och dels (som jag hoppas ska dröja länge innan det händer..) människor. Jag körde på ett litet rådjur förra veckan och det var en obehaglig upplevelse men någonting jag får lära mig att leva med...

Tänkte lära alla en av de vanligaste signalbilderna som finns på järnvägen idag: "Kör, vänta kör" och ser ut som på bilden. Den innebär precis som det står, att signalen du ser nu är i kör och nästa signal kommer också att vara i kör. Allt för att man ska hinna bromsa i tid, om signalen inte skulle visa att nästa signal visar kör utan stopp.


Och förresten, solkurva, som jag valde att ha som adress är en vanligt förekommande företeelse på järnvägen under sommaren när det är varmt.  Den uppstår när rälsen utvidgar sig på längden av värmen och då blir det en kurva på rälsen och den kan göra att tåg spårar ur lättare. Läs mer här om solkurvor och hur de uppstår.