Tog en fin bild på en gammal godsvagn som stod bredvid min X40 på bangården i Eskilstuna i går morse. Kortet är taget vid 5.20 på morgonen den 24/4-08.
Och så lite bilder från kryssningen till Helsingfors som jag gjorde i helgen den 18-20 april tillsammans med Rebecka, Björn, Jana, Martin och Björns polare Tomas (var det väl han hette?) som fick agera stand-in för Runar som hoppade av i sista sekund.
Jag i en X40 på väg till Arboga för att möta upp de andra som kom med Göteborgståget...Jag lovar, jag är helt normal i vanliga fall. Nästan iallafall.
Roger, Martin och Björn i Kungsan
Björn, Tomas och Maria i en av hytterna. Och för er som undrar: Nej, lokförare är oftast inte normala människor utan är ganska speciella...*ler*
Björn, Maria och Rebecka.
Björn, Roger och Jana.
Jana, Björn, Rebecka och Martin ute på däck.
I Helsingfors så var jag och Rebecka och tittade på TÅÅÅG! på centralstationen i Helsingfors. Här kommer lite bilder därifrån:
Dubbeldäckare har de i Finland också, dock inte X40.
Skulle gissa att detta är något snabbtåg av något slag, nån som vet?
Två lok bredvid varandra.
Det kom in ett ryskt tåg medan vi var på centralstationen, här restaurangvagnen.
Den här helgen har jag haft en riktigt lång jobbarhelg. Så här har min helg sett ut: Fredag 13.30-22.40 Lördag 13.35-01.00 Söndag 17.39-22.40 och övernattning i Linköping Måndag 5.19-13.55
Efter en sådan helg är man totalt slut. Nu ska det vara skönt att vara ledig i en dag.
Men, en underbar måndag morgon började med tjänstetåg mellan Linköping och Nyköping och en fantastisk soluppgång och här kommer en orgie i motljusbilder, tillägnade Dig Caroline. Grattis på 30-årsdagen, igen. Och ni andra får självklart också njuta av lite vackra bilder från järnvägen tagna fredag 11 april på kvällen samt måndag 14 april mellan 6 och 7 på morgonen.
Först en bild från i fredags. Här kommer jag in i Hälleforsnäs och ska strax stanna vid plattformen längre fram.
Och så måndag morgon. Dimmigt var det men solen trängde igenom på sina ställen och skapade ett magiskt ljus...
Ibland är det underbart att vara lokförare.
Norrköping i vackert morgonljus.
Och så en bild från det vackra Eskilstuna (lite reklam måste man ju göra) tagen på kvällen den 14 april. I förgrunden järnvägsbron över Eskilstunaån och i bakgrunden Fors kyrka.
För att hjälpa till att besvara Daniels förfrågan om körspaken på en X50 så kommer här en bild på den. Som den är på denna bild så är den i körläge och jag kör just vid detta tillfälle 130 km/h vilket man kan se till höger om körspaken. För att få upp denna hastighet så duttar man fram till den hastighet som man vill framföra tåget i. Sen håller tåget själv hastigheten, bromsar i nerförsbackar och gasar på när det behövs. Väldigt enkel att köra med andra ord...
Igår och idag har jag haft vår finaste tur då vi sover i Nyköping på fint hotell, vi kommer dit vid 19.30 på kvällen och börjar inte förrän 6.34 på morgonen efter. Detta innebär att man hinner sitta en halvtimme och njuta av frukostbuffén på morgonen, underbart!
Men sen är det ju det här med att ställa upp tåg i Nyköping. Det händer väldigt, (väldigt!) ofta att tågen är nedklottrade när man kommer ner på morgonen. Det är mer regel än undantag. Och jag blir så förbannad på dessa snorungar som inte kan hålla sig inne på nätterna och sova som de flesta andra. Utan de måste vara ute och förstöra allt de ser med att spreja sina fula tags överallt. Inatt måste de ha varit tre stycken då det var tre tags nerklottrade på sidan.
Nu låter jag jävligt gammal, det vet jag. Men jag antar att det är fler som tycker att detta är oerhört fult och irriterande.
Jag såg i en lokaltidning häromveckan att de tagit en av Eskilstuna största klottrare för ett tag sen, och det var då på tiden! Hoppas de tar fler av dem och att det blir rejält kännbart för dem.....
Så här såg det ut på mitt tåg imorse, observera att det inte är de riktiga tagsen utan min påhittade tag som är bara min egen. Det skulle aldrig falla mig in att sätta ut en bild på deras tags här då det är precis vad de vill, att ha uppmärksamhet.
Jobbar som lokförare vid SJ i Eskilstuna. Har jobbat som lokförare sedan maj 2007.
Är också utbildad arkeolog men eftersom det inte finns så mycket jobb i Sverige så valde jag att omutbilda mig till lokförare, och det ångrar jag inte!
Annars tränar jag ganska mycket, har avverkat Tjejklassikern och Halvklassikern och ska göra stora Klassikern under 2013. Jag umgås även med min flickvän och våra barn Vidar 4 år och Signe, 4 månader, odlar i mitt lilla land och växhus.
